Залізничний транспортний візок полюбився багатьом клієнтам за безперебійну роботу, тривалий час використання та зручне використання. Однак є вимоги до прокладки траєкторії, по якій він пролягає.
1. Під час прокладки колії сталеву рейку слід ізолювати, нижню частину сталевої рейки покрити асфальтом, додати ізоляційний гумовий лист товщиною 5 мм, а дві сторони сталевої рейки засипати асфальтовим піском. Опір між двома рейками колії не менше 10 Ом.
2. Напруга на колії не повинна бути більше 42В; напруга на кінці лінії не повинна бути менше 30 В, інакше слід додати компенсаційну лінію.
3. До траєкторії підключається один понижуючий трансформатор, інтервал пробігу вагона зазвичай становить 70 метрів. Якщо інтервал роботи занадто великий, слід додати кількість трансформаторів і вибрати багатоточковий блок живлення. Трансформатори джерела живлення повинні бути підключені до однієї фазної точки живлення. Як правило, кількість трансформаторів не повинна перевищувати 3.
4. Для з'єднання між рейкою та рейкою на одній колії використовуйте зварювальне з'єднання (згладжування після зварювання), щоб забезпечити хороший контакт.
5. Живлення подається від усіх гусениць, і забороняється допускати, щоб металеві частини торкалися двох гусениць разом, і не допускати короткого замикання між гусеницями.