1. Він приймає коробоподібну конструкцію, зварну канальними сталями, і оснащений двома кінцевими балками кінця кузова.
2. Редуктор редуктора передач
Шестерня пригнічена редуктором і виготовлена з карбюрованої і загартованої високоміцної низьковуглецевої легованої сталі. Поверхня зуба має високу твердість, а шестерня приймає технологію Шліфування з ЧПУ з високою точністю і сильною контактною силою. Висока ефективність передачі, стабільна робота, низький рівень шуму; невеликі розміри, невелика вага, тривалий термін служби, міцна вантажопідйомність; легко розбирається і простий в установці.
3. Безщіть двигун постійного струму
Двигун постійного струму має високу швидкість реакції і великий пуск, що може забезпечити номінальний момент від нульової швидкості до номінальної швидкості.
Економічно ефективна конфігурація кожної конструкції візка для передачі електроенергії ефективно подовжує термін служби обладнання, тим самим продовжуючи термін служби візка для передачі електроенергії. Візок для передачі електроенергії також має переваги високого коефіцієнта безпеки, зручного обслуговування і красивого зовнішнього вигляду, при цьому заощаджуючи витрати для користувачів, а також роблячи планування транспортера на заводі дуже зручним.