Потужний поворотний візок для транспортування

Коли платформа рухається до поперечної доріжки, оскільки верхня частина візка для передачі поворотної платформи важкого режиму роботи покрита гусеницею, платформа може рухатися безпосередньо до поворотної платформи, а редуктор швидкості приводиться в рух двигуном, щоб обертати поворотну платформу (як правило, заздалегідь встановлений кут повороту), щоб приєднатися до іншої гусениці для здійснення зміни. Автомобіль - це своєрідне обладнання, яке може змінити колію електричного плоского автомобіля на місці.

Одна або кілька доріжок покладено на поверхню столу, верхня поверхня доріжки знаходиться на одному рівні з верхньою поверхнею доріжки на землі, ширина колії відповідає ширині ґрунту, плоска машина працює повністю, поки поворотна платформа не зупиниться, важка поворотна платформа для перенесення візка починає обертатися на необхідний кут і землю. Після завершення стикування колії платформа знову починає рух по причепленій колії до потрібного положення. Його спеціальна функція - загальне обладнання в системі залізничного транспорту. Власна вага візка - це навантаження опорного поворотного столу, а кут повороту поворотного столу можна встановити відповідно до різних потреб клієнтів. Його основні сфери застосування: важка промисловість, легка промисловість, машинобудування, нафта, металургія, гірничодобувна промисловість, хімічна промисловість, кораблі тощо.

Візок для транспортування поворотної платформи: конструкція, принцип роботи та переваги

Залізничний транспортний візок Turntable Rail Transfer Cart розроблено спеціально для-перевезення залізничних-транспортних засобів. У заводських налаштуваннях він дає змогу повертатися на 90 градусів, щоб полегшити швидке регулювання залізничних транспортних засобів і ефективне планування транспортних засобів-оптимізацію потоку матеріалів і оптимізацію використання колійної інфраструктури.

Принцип роботи

Ключовою особливістю конструкції є інтеграція напрямних рейок безпосередньо на поворотну платформу. Коли залізничний транспортний засіб рухається на поворотну платформу, поворотна платформа може повертатися автоматично або вручну. Це обертання триває, доки рейки поворотної платформи не закріплятьсяточно вирівняно з цільовою доріжкою; як тільки вирівнювання досягнуто, транспортний засіб може плавно переміститися на перпендикулярну (вертикальну) рейку для завершення передачі.

Особливості застосування та продуктивності

Універсальна сумісність треків: поворотний рейковий транспортний візок підходить для різноманітних макетів рейок, у тому числі круглих рейок, вертикальних рейок і поперечних рейок-, які адаптуються до складних заводських конфігурацій і різноманітних транспортних потреб.

Чудова експлуатаційна продуктивність: Він працює з плавним рухом-з низьким рівнем вібрації та має виняткову точність вирівнювання рейок, забезпечуючи стабільне переміщення-транспортних засобів без зіткнень навіть під час роботи з важкими вантажами.

Можливість автоматизації: Для підвищення ефективності та зменшення ручного втручання в систему можна інтегрувати ПЛК (програмований логічний контролер). Це забезпечує повністю автоматизовану роботу електрики, узгоджуючи з інтелектуальними заводськими робочими процесами та мінімізуючи операційні помилки.

_04 _02