Залізничні платформи з вантажопідйомністю 20 т транспортують важкі сталеві листи

Виробник рейкового вагона заявив, що акумуляторну батарею слід розряджати щодня, а також виконувати неглибокий розряд, щоб збільшити кількість циклів заряду та розряду та збільшити термін служби акумуляторної платформи вагона. Під час заряджання батареї рейкового автомобіля, будьте обережні, щоб не переповнити її. Після того, як індикатор живлення ввімкнений, його можна плавати протягом 1 години, і хтось повинен за цим стежити. Якщо його довго заряджати, акумулятор пошкодиться. Зазвичай, щоб продовжити термін служби, ми паралельно підключаємо відновлювач ємності сірчанокислотного акумулятора, щоб зменшити вулканізацію батареї.

Вагон із рейковою платформою забезпечує зручність підйому на короткі відстані, тому ми повинні звернути увагу на його безпечне використання, щоб уникнути непотрібних пошкоджень. Акумулятор запускається згідно з ручним оператором електромобіля. Перемикач керування на ручному операторі вмикає живлення керування, а перемикач вибору напрямку

Виберіть напрямок руху трактора. Поверніть ручку регулювання швидкості на ручному операторі за годинниковою стрілкою, головний контактор електричного бортового транспортного засобу подається під напругу і замикається, двигун починає обертатися, обертання збільшується, а швидкість двигуна збільшується; коли ручку регулювання швидкості обертають проти годинникової стрілки, швидкість двигуна зменшується. головний контактор

Вимкніть і відпустіть, двигун перестане обертатися, а електромобіля перестане ходити.

Точне паркування рейкового електричного вагона, що приводиться в рух від гальмівної батареї виробника рейкового вагона, також є важливим аспектом контролю. Завдяки гальмівній функції самого регулятора та ролі електромагнітного гальма гальмівний шлях електровагонки короткий, що відповідає вимогам станції. Щоб заощадити заряд акумулятора

, Електромагнітне гальмо підбір енергозберігаючої системи. Коли двигун обертається, електромагнітне гальмо «запуск гальма» і контактор «утримання гальма» діють, щоб відкрити гальмівний механізм. Через 2 с контактор «пуску гальма» відпускається, а контактор «обслуговування гальм» продовжує притягуватися, так що електромагнітне гальмо продовжує працювати з невеликим струмом.

Популярні Мітки: залізничні платформи вантажопідйомністю 20 т транспортують важкі сталеві листи, Китай, виробники, постачальники, фабрика, на замовлення, виготовлено в Китаї