МОТОРІЗОВАНА РАДАЛЬНА ПЕРЕВІРНА ТЛЕЛЛЕЙСЬ
Ця 80 - тона моторизована залізниця - Троласт, що працює на живленні, розроблена для вирішення вимогливого завдання транспорту сталевого брухту, поєднуючи надійну вантажопідйомність з надійною рейкою -, що рухається продуктивністю для промислової ефективності. Побудований спеціально для обробки міцного характеру сталевого брухту -, будь то подрібнений метал, великі шматочки брухту чи перероблені сталеві матеріали - він забезпечує постійну продуктивність для впорядкування руху матеріалів у сталевих млинах, переробних спорудах або ливарних. Як рішення, що працює на залізниці, він працює уздовж фіксованих доріжок, щоб забезпечити стабільний, точний рух навіть при повних 80-тонних навантаженнях, мінімізуючи ризик прослизання та забезпечення безпечного транспорту в напружених промислових умовах.
Оснащений потужною моторизованою системою приводу, візок підтримує сильну тягу та плавну роботу, навіть коли навігація через важкі, нерегулярно форми сталеві навантаження, які поширені в таких програмах. Його важке - Будівництво, включаючи армовані кадри та знос - стійкі компоненти, розроблена для того, щоб протистояти абразивному характеру сталевого брухту, продовженням терміну служби та зменшенням потреб у обслуговуванні в суворих умовах праці. Завдяки користувачеві - дружні елементи керування для легкої роботи, інтегровані функції безпеки (наприклад, механізми аварійної зупинки та захист перевантаження) та дизайн, оптимізований для високого - тома транспорту, цей візок передачі відіграє життєво важливу роль у підвищенні ефективності роботи робочого процесу, зменшення посібників та підтримуючій сталі переробки та виробничих процесів.

Технічні параметри
|
BDG-2T |
BDG-20T |
BDG-50T |
BDG-100T |
BDG-150т |
||
|
Оцінене навантаження (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
|
Розмір таблиці (мм) |
Довжина (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
Ширина (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
|
Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
|
Основа колеса (мм) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
|
Внутрішній датчик рейки (мм) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
|
Діаметр коліс (мм) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
|
Кількість колеса |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
|
Зазор землі (мм) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Швидкість бігу (хв) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
|
Потужність двигуна (KW) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
|
|
Ємність акумулятора |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
|
Напруга акумулятора |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
|
Час роботи, коли повне завантаження |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
|
|
Відстань бігу на один заряд (км) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
|
|
Максимальне навантаження на колеса (KN) |
14.4 |
77.7 |
174 |
343.8 |
265.2 |
|
|
Еталонна вага (t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
|
|
Рекомендована модель залізниць |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
Популярні Мітки: МОТОРІЗОВАНА РАДАЛЬНА ТРАНСПОРТАЛЬНА ТЕРЕЛЬНА ТРАБОТАЛЬНА КАРТУ 80 ТОНА ТАНТУРА, Китай, Виробники, Постачальники, Фабрика, Індивідуалізовані, виготовлені в Китаї
Послати повідомлення




