Залізнична тяга

опис

Залізнична тяга полягає в тому, щоб тягнути деякі неактивні візки, контейнери, через деякі особливі випадки, такі як висока температура, вибухонебезпечне середовище, куди люди не можуть потрапити, вам потрібен трактор. Зважаючи на його робочі характеристики, трактор потребує спеціальної обробки. Наприклад, матеріал є стійким до високих-температур, двигун є-вибухозахищеним двигуном, а трактор невеликий за розміром і його можна гнучко транспортувати в майстерні.

застосування

Переміщення сипучих вантажів в цеху та поза ним: Завдяки двигунам він може перевозити напів{0}}фабрикати, готову продукцію або сипучі товари, які зберігаються/випускаються за межі майстерні партіями, замінюючи неефективне ручне або дрібне переміщення обладнання та адаптуючись до потреб-частотного обороту виробничої промисловості.
З’єднання та обробка матеріалів складальної лінії: Відповідає за постачання матеріалів і транспортування на виробничій лінії, наприклад, транспортування деталей із зони сировини до робочої станції виробничої лінії або перенесення готової продукції з конвеєра до зони тимчасового зберігання, забезпечуючи безперебійне з’єднання матеріалів у виробничому процесі та уникаючи простоїв і очікування матеріалів.
Міжрегіональне оброблення матеріалів на великих заводах: орієнтація на багатоцехову та багатозонну планування великих фабрик, вирішення проблеми транспортування матеріалів між різними виробничими секціями, не покладаючись на зовнішнє важке транспортне обладнання, і підвищення ефективності внутрішньої логістики на території фабрики.
Перевезення та транспортування матеріалів причепного типу: матеріали зазвичай зберігаються в відповідних причепах, і трактор використовує причіп для переміщення матеріалів, що може ефективно транспортувати матеріали між різними секціями. Його номінальний діапазон буксирувального навантаження становить 1-2 тонни, що підходить для транспортування легких і середніх матеріалів.

Успішний випадок

У травні 2018 року секція залізничних локомотивів замовила залізничну тягу BQY-300T у компанії Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

Секція залізничних локомотивів відповідає за ремонт залізничних вантажівок, технічне обслуговування, технічне обслуговування залізниць тощо. Колійний тягач, що замовляє, в основному використовується для буксирування поїздів для технічного обслуговування. Довжина вагона: 19м, ширина 2,8м, висота 3,8м, вага односекційного вагона 20т, тяга кожного 5-10 вузлів. Через велику вагу причіпного транспортного засобу вимоги до місткості та потужності тягача, сили тертя тощо дуже високі, а секція локомотива зазвичай має кілька ліній для роботи, тому акумуляторний тягач повинен реалізувати функцію зміни рейок. Для цього встановлюють спеціальну систему транспортування гумових коліс. Транспортний засіб приблизно розділений на два набори систем приводу. Один комплект складається з двигуна, редуктора і сталевого колеса. Інший комплект має двигун, редуктор і гумове колесо. Композиція крокує по землі і її можна повертати. Обидві системи спільно використовують систему живлення та систему керування. Використовується пульт дистанційного керування, а кузов транспортного засобу оснащено різними гачками для транспортних засобів, щоб адаптуватися до різних моделей метро. Гусеничний тягач пройшов перевірку відділу інспекції та перевірки, повністю відповідає вимогам замовника, якість кваліфікована. Після введення в експлуатацію гарантовано, що прибуття та перша довжина замовника можуть бути використані безпосередньо, транспортний засіб було завантажено на об’єкт замовника вчора ввечері, щоб забезпечити його прибуття на об’єкт замовника протягом трьох днів. .

Популярні Мітки: залізнична тяга, Китай, виробники, постачальники, фабрика, на замовлення, зроблено в Китаї