Традиційні електричні плоскі автомобілі повинні прокладати колії, що збільшить витрати на будівництво, але електричні плоскі автомобілі без колії не потрібно прокладати колії, що не тільки економить витрати, але також покращує гнучкість і може адаптуватися до різних робочих умов. Електричний плоский автомобіль без коліс є одним з найдосконаліших електричних плоских автомобілів на даний момент. Його принцип роботи такий же, як і у звичайних гусеничних електричних плоских автомобілів, але він має безслідний дизайн. Це економить більше виробничих витрат, а головне, електричний плоский автомобіль буде працювати більш гнучко.
Електричний плоский автомобіль без колії не обмежений колією, може вільно пересуватися і може використовуватися для транспортування в доках, на заводах тощо.
Безколійний транспортний засіб BWP - це колісне транспортне обладнання, яким можна керувати за бажанням ручним управлінням. Його режим живлення - це джерело живлення від акумулятора. Ведучі колеса та несучі колеса можуть бути виготовлені з високоміцних поліуретанових гумових цільних шин або пневматичних шин, які позбавляються від залежності плоского вагона колії від грунтових рейок, не пошкоджують інфраструктуру та можуть вільно ходити по землю, не обертаючись за бажанням. Обмежені простором і землею, напрямок і маршрут ходьби можна змінювати в будь-який час, що дуже підходить для випадків, коли маршрут, що біжить, не фіксований.
Електричний плоский автомобіль, що не має колії, використовує міцні гумові колеса зі сталевими ободами. Вантажопідйомність безслідового електричного плоского автомобіля становить 2Т, 5Т, 10Т тощо, а вантажопідйомність варіюється залежно від того, яку вантажопідйомність ви плануєте використовувати.
Як випливає з назви, електричний вагон - це свого роду автомобіль, який рухається по колії, зазвичай використовується для перевезення та транспортування великих предметів. Існує багато варіантів поводження з матеріалом, таких як крани та навантажувачі. Коли і за яких обставин ми вибрали б залізничні вагони?
У першому випадку, особливі випадки з високим рівнем ризику, високою температурою та вибухобезпекою, такі як розпилювачі для фарби та піскоструминні кабіни Кран повинен бути недоступний, а навантажувач повинен бути небезпечним для руху, тому навантажувач не може бути обраний. Але електричні залізничні вагони можуть зробити це більш досконало.
У другому випадку великі вантажі перевозяться на великі відстані, оскільки транспортні крани на великі відстані вибрати не можна. Навантажувачі можуть мати обмежену вантажопідйомність або не обиратись, а навантажувачі не екологічно чисті та втрачають робочу силу. Оскільки електричні залізничні вагони використовують електричну енергію для забезпечення кінетичної енергії, вони є більш екологічно чистими, а електричні залізничні вагони можна автоматизувати, що дозволяє економити робочу силу. Що економиться - це прибуток.