Траверсний електричний плоский автомобіль також є різновидом електрообладнання. Як і звичайний електричний плоский автомобіль, він має несучу конструкцію із сталевої конструкції та чотири колеса. Його функція та його особливість полягає в горизонтальному русі, що походить від назви горизонтального електричного плоского автомобіля. Ви можете знати його роль.
Траверсний електричний бортовий автомобіль має просту конструкцію, основна конструкція складається із сталевої конструкції, механічної конфігурації та електроприладів. Завдяки своїй простій структурі він також зручний для обслуговування та розбирання електричного плоского автомобіля, а зовнішній вигляд більш атмосферний і красивий. Гаки можуть бути встановлені на передній і задній частині кузова автомобіля для буксирування або буксирування. Для полегшення підйому з обох боків плоского вагона передбачені отвори для підйому.
Залежно від того, чи рухається на трасі траверсний електричний плоский автомобіль, його можна налаштувати як безсліжний траверсний електричний плоский автомобіль та гусеничний траверсний електричний плоский автомобіль. Його режим живлення такий же, як і у звичайних електричних плоских автомобілів, таких як акумулятори, тролейбусні дроти, буксирувані кабелі та низьковольтні кабельні барабанні доріжки. Що відрізняється від звичайних електричних плоских автомобілів, це напрямок його руху. Електричні плоскі машини, як правило, їздять по довжині, тоді як горизонтальні електричні плоскі машини їдуть вертикально до довжини столу. Електричний плоский автомобіль, що рухається по колій, має довгу колію, і користувач не повинен використовувати його з надмірно великими навантаженнями під час використання, щоб уникнути деформації сталевої несучої рами. Структура горизонтальної коробки передач автомобіля повинна приймати розташування подвійних двигунів та подвійних редукторів для приводуокремо.