1. Водійська частина сталеливарної машини безперервної передачі складається з двох двигунів, які відповідно встановлені на робочому колесі, а інший кінець має два універсальних колеса.

2. Мотор, встановлений на робочому колесі, оснащений пристроєм блокування гальма, який має функцію зупинки потужності та зупинки, і має стабільні показники безпеки.

3. Потужність всього автомобіля передачі подається до двигуна постійного струму за допомогою акумулятора, встановленого всередині транспортного автомобіля. Він має переваги стабільного пуску, великого пускового моменту, малого впливу на редуктор, низьку напругу і тривалий термін служби.

4.При повороті поворот здійснюється різницевою швидкістю двох двигунів. Конкретна реалізація контролюється кнопкою керма на бездротовому пульті дистанційного керування. Натисніть ліву кнопку повороту, і машина безперервної передачі металургійної промисловості повернеться вліво і натисне напрямок. Поверніть направо і плоский автомобіль повернеться вправо. З функцією повороту бездоріжжя тротуару.

5. Передача автомобіля операція має безпеку і гнучкість, і біг відстань не обмежена. Широко використовується в заводських умовах без рейок.

6. Тому що сталеливарна промисловість безконтактна колісна передача є гелевим матеріалом, вимоги до землі - цементні або сталеві пластини.

7. Весь автомобіль перевезення має безпеку та легку дію дії.