20 -тонний бортовий вантажівка для залізничного транспорту
20-тонний залізничний візок в основному використовується для транспортування відносно великих об’єктів та перевезення туди-сюди в майстерні. Оскільки частота використання відносно висока, навантажувач на заводі не може обробляти великі предмети, тому після перевірки бездоріжжя нашої компанії було налаштовано на платформі, цей автомобіль живиться від акумуляторної батареї, колір - яскраво -жовтий. є звуковою та світловою сигналізацією під час руху та зупиняється, коли натрапляє на перешкоди.
За звичайних обставин, робота колійного вагона не видаватиме шуму. Якщо є шум, відбудуться такі несправності. Якщо виникають такі несправності, ви можете перевірити номер на" сісти на місце" та усунути несправності.
1. Поломка мотор -редуктора: Якщо стався збій мотор -редуктора, негайно зупиніть вагон і перевірте, чи працює шестерня рейкового вагона нормально, чи пошкоджена зовнішня поверхня шестерні, і чи середній вал відхилений. Це змусить передачу видавати ненормальний шум, а також шум, спричинений різними несправностями, також відрізняється. Коли це ненормально, вся передача стане нудною; при пошкодженні поверхні зуба шум є відносно крихким; коли центральний вал знаходиться в закритому положенні, шум явно переривчастий, супроводжується різким звуком. Якщо несправність передачі не усувається, використання забороняється.
2. Несправність електричної коробки управління: Шум зазвичай базується на звуці струму. Загалом вважається, що роз'єм струму несправний, або деякі частини контакту вагона-коляски старіють, і контакт слід замінити або знову посилити, щоб впоратися з шумом.
3. Несправність редуктора: спочатку вимкніть колію на плоскому вагоні та перевірте, чи є підкладка оливи у внутрішніх точках контакту. Якщо масла недостатньо або чорного кольору, його потрібно замінити або додати. При тривалому зберіганні, надмірний знос або пошкодження зубчастих коліс та поверхонь зубів.